UDB 上海可監控及協調的事項
- 書面確定監控節點、指定聯絡人、更新頻率及升級路徑。
- 彙整承運人、機場、操作方、客戶或其他責任方提供的狀態更新及文件要求。
- 跟進缺失資料、交接問題及節點偏差，並協調相關責任方。
- 按約定頻率發送狀態更新，並在書面服務範圍內升級異常。
服務
上海航空貨運控制塔與 AWB 節點管理
在書面確認的服務範圍內，UDB 上海可圍繞有效訂艙號或 AWB 協調商業航空貨運的訂艙確認、機場交接、起飛、抵達及文件節點，並按約定頻率向指定聯絡人發送狀態更新及異常通知。所有更新均以承運人、機場、地面操作方、客戶或其他責任方提供的可核實資訊為準。網站 Tracking 頁面僅識別參考號格式並引導至可用的公開查詢渠道，並非承運人或機場的即時追蹤系統，UDB 亦不產生或保證即時狀態資料。
該服務不提供或不保證的事項
- 網站 Tracking 頁面並非承運人或機場的即時追蹤系統。
- 在責任方未提供可核實資訊時，UDB 上海不會編造、推斷或修改運輸狀態。
- UDB 上海不保證書面服務範圍以外的即時資料、節點時間或回應 SLA。
主要航空貨運樞紐
- 上海浦東國際機場（PVG）
啟動監控所需資料
- 有效訂艙號或 AWB，以及已分配的 UDB 參考號（如有）。
- 發貨人、收貨人、航線、承運人或操作方（如已知）及計劃時間。
- 需要監控的節點、指定聯絡人、報告頻率及升級條件。
- 相關文件、已知異常說明及責任方聯絡資料。
控制塔服務啟動與監控流程
- 確認訂艙號或 AWB、航線、基準節點、聯絡人、報告頻率及升級路徑。
- 記錄由已確認責任方提供的基準計劃及最新狀態。
- 跟進約定節點，協調缺失資料，並按既定路徑升級異常。
- 按約定頻率發送狀態更新，並在書面服務範圍完成後關閉監控記錄。
內容責任
- 負責團隊
- 优迪比物流（上海）有限公司營運團隊
- 最後審核
- 2026-08-28
常見問題
網站 Tracking 頁面是否提供承運人或機場的即時資料？
不是。該頁面用於識別參考號格式並引導至可用的公開查詢渠道；實際操作狀態以承運人、機場、地面操作方或其他責任方提供的資訊為準。
哪些參考號可以納入控制塔監控？
通常需要有效訂艙號或 AWB，以及已分配的 UDB 參考號（如有），而且該票貨物已納入書面確認的監控服務範圍。
報告頻率及異常回應時間如何確定？
在每票貨物的書面服務範圍內確定，包括指定聯絡人、報告頻率、升級條件及處理路徑。網站的一般回應目標不取代該票貨物的具體監控約定。